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    亚马逊新专利:为无人机打造维护交付网络

      [  中关村在线 原创  ]   作者:朱玲   |  责编:周博林

        近日,亚马逊曝光了一项新的专利表明:希望建立一个移动无人机维护和交付平台网络,而专利图上的“联运车辆”可以用来满足消费者的需求。

    亚马逊新专利:为无人机打造维护交付网络
    亚马逊新专利:为无人机打造维护交付网络(图源:Theverge)

    亚马逊新专利:为无人机打造维护交付网络
    亚马逊新专利:为无人机打造维护交付网络(图源:Theverge)

        一直以来,亚马逊都致力于自主打包交付,但在无人机交付使用之前,还有一些障碍需要克服。最近,该公司已经申请了许多专利,从安置在人口稠密地区的无人驾驶蜂箱,到一个大型飞艇上卸下装有降落伞的包裹。企业内部人士发现了一项新的专利申请:基于船只、拖拉拖车、火车或其他车辆的移动工作站网络,一个可以驱动到高需求地区。

        亚马逊该专利申请中提出的想法有点类似:它将建立一个网状的多式联运系统,作为亚马逊的无人驾驶机队的维护中心和商品仓库。专利基本上描述了一个标准的集装箱,它是在天花板上安装了一个自动门,“检索装置”包括一个着陆面,该着陆面被配置为沿垂直轴升起或下降并围绕垂直轴旋转。

        这些集装箱可以装在机车、集装箱船或拖拉机拖车上,由一辆配有额外电池的维修车、一个机械臂和一个能让车辆与无人机通信的计算机系统组成。如果需要的话,他们可以搬到一个新的地方去接一架无人驾驶飞机。维修车会找到无人机自动更换电池,并让它进行交付;该专利还描述了修复可能损坏的无人驾驶飞机的方法。

        该专利还讨论了这些移动容器的可能性为“前进部署的库存项目的潜在手段。”第二车或集装箱可以携带的物品,“这样的库存物品的需求可能是合理的预期,这将允许该公司缩短交货时间。在这种情况下,可以将订单从最近的履行中心发出,无论是物理仓库,还是碰巧位于附近铁路线上的一个仓库。该命令将被加载到一个无人驾驶飞机,然后起飞,交付包,并返回,在那里它可以再次充电电池。

        可以肯定的是,专利申请并不意味着该公司将推进这个特定的系统,但它确实表明亚马逊正在考虑一个或将成型的未来无人机基础设施。事实上,亚马逊并不是第一个考虑移动无人机平台的公司:UPS已经从卡车上测试了无人机。在这个新的归档文件中,亚马逊公司提供了一个简要的草图,说明了它的系统现在是如何工作的:产品被制造出来,带到了一个满足要求的工厂,从中他们被分派给客户。该公司指出,将货物装进飞机需要大量的设施和人员,而且车辆维修可以使车辆在较长时间内脱离流通,即使飞机证明是安全飞行的。

        Amazon似乎正在考虑两件事:提供更多的灵活性、提供服务,并找到一种方法自动评估其机队的无人机。一个物理满足设施的网络有助于满足大规模的需求,但是一个移动的微型实现站可以为目标区域服务,也可以满足特定产品的需求转移。同时,移动维修车队也有助于确保公司的无人驾驶飞机工作状态良好,但也不依赖于死板的物理设施网络。

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